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船企再创40余项新纪录
来源: | 作者:佚名 | 发布时间:2023-05-22 | 62 次浏览 | 分享到:

12月1日,第十三批中国企业新纪录发布表彰大会暨中国企业新纪录高峰论 坛在北京举办。船舶行业共有20多家企事业单位创造的40余项新纪录入围。中国船舶工业行业协会还被授予“中国企业新纪录(第十三批)优异组织单位”称号。 这些新纪录有: 沪东中华造船(集团)公司建造的液化天 然气(LNG)船和8530TEU第六代巴拿马型超大型集装箱船,均为国内先创造的。 上船公司建造的第六稻3500TEU集装箱船船台周期为49天,创国内中型集装箱船船台周期新纪录。 上海船舶研究设计院设计、黄埔造船公司建造的1400千瓦海洋救助船“南洋救101”号,居国内海洋专 业救助船之一。 文船公司2007年完工交付的135000立方米自航耕吸式挖泥船“新海虎”号,为国内先创造的。 中船重工集团公司与河北远洋运输集团联合研发的设计的新好望角型散货船,符合结构共同规范、涂层淅标准等很新要求,为国内先创造的。 中船重工船舶设计研究研发的船舶三维模型参数化设计技术应用开发研究项目,能够提高船型方案研发设计效率,节约设计工时百分之3~5、节约生产设计工时百分之1~2,为国内先创造的。 大连船舶重工建造的7.6万吨成品油船7号船水下建造周期79天,11万吨成品油船28号船水下建造周期68天,30万吨超大型原油船(VLCC)13号船水下建造周期38天,均为国内同型船很短水下建造周期。 渤海船舶重工承建的38.8万吨矿砂船,创国内很大吨位散货船建造新纪录;17.4万吨双舷侧散货船船台周期100天,为国内同型船很短船台周期。 天津新港船舶重工完成的烟大铁路轮渡船岸交通信号控制系统,为国内先创造的。